Este lunes comenzará en el Centro de Justicia Penal de Rosario el juicio oral contra Agustín López Gagliasso, acusado por el siniestro vial ocurrido el 21 de enero de 2025 en la zona de la costanera central, donde murieron Tania Gandolfi, de 41 años, y su hija Agustina García, de 17.
El hecho ocurrió en la intersección de avenida Wheelwright y Presidente Roca, cuando el Peugeot 206 que conducía Gagliasso perdió el control, subió a la vereda y embistió a las víctimas, que se encontraban caminando por el lugar.
Un pedido de 18 años de prisión
La Fiscalía y la querella sostienen que el hecho debe ser considerado homicidio simple con dolo eventual, en dos hechos, en concurso ideal con lesiones leves.
Esta figura contempla situaciones en las que una persona se representa la posibilidad de provocar la muerte con su conducta y, aun así, continúa actuando de esa manera.
A partir de esa calificación, las partes acusadoras solicitarán una pena de 18 años de prisión efectiva, además de 10 años de inhabilitación absoluta para conducir vehículos automotores.
El imputado llega al debate luego de haber permanecido bajo prisión preventiva durante la investigación.
Las pruebas que presentará la acusación
Durante el juicio se exponirá un importante conjunto de pruebas técnicas y audiovisuales destinadas a reconstruir la secuencia del siniestro.
Según las pericias incorporadas a la causa, el vehículo habría circulado a más de 120 kilómetros por hora, realizando maniobras de sobrepaso y zigzagueo.
Además, la investigación señala que el automóvil habría protagonizado previamente un altercado de tránsito con un motociclista mientras atravesaba el túnel Arturo Illia.
A estos elementos se suma el resultado de alcoholemia, que registró 0,20 gramos de alcohol por litro de sangre.
La acusación buscará demostrar que la combinación de velocidad, maniobras de conducción y las características de la zona —con una importante circulación peatonal— permiten sostener la existencia de dolo eventual.
El juicio deberá determinar si esas circunstancias alcanzan para establecer la responsabilidad penal de Gagliasso bajo esa figura.
La memoria de Agustina y un proyecto de educación vial
La tragedia también generó iniciativas destinadas a transformar el dolor de la familia y de la comunidad educativa en acciones de prevención.
Compañeros de curso de Agustina y docentes de la institución educativa a la que asistía en Córdoba impulsaron el “Programa Agustina Magalí García: Educación Vial Integral y Conciencia Ciudadana”.
La iniciativa fue presentada ante el Parlamento Juvenil de la Provincia de Córdoba y busca incorporar la educación vial y la conciencia ciudadana como herramientas de prevención dentro de las escuelas.
La familia de Agustina espera que el proyecto pueda ser presentado también en la provincia de Santa Fe.
Antes del viaje a Rosario, Agustina García era estudiante del ciclo orientado del IPEMYT N° 357 “José Campellone”, de barrio Smata, en la ciudad de Córdoba.
Mientras avanza el juicio, la causa no solo pondrá bajo análisis las circunstancias del siniestro ocurrido en la costanera rosarina, sino que también volverá a poner en debate los límites de la responsabilidad de quienes conducen vehículos a alta velocidad en zonas urbanas.
