El gobierno de Maximiliano Pullaro puso en marcha una nueva etapa para mejorar la infraestructura vial en torno a Rosario. A través del Ministerio de Obras Públicas de Santa Fe, se inició el desarrollo de los proyectos técnicos que permitirán, a futuro, ampliar y optimizar las rutas provinciales 18 y 14, dos corredores clave con alto nivel de tránsito.
La iniciativa apunta a resolver problemas históricos de congestión y seguridad en los accesos a la ciudad. En esta fase inicial se llevarán adelante estudios integrales para definir cómo serán las obras, sus costos y los plazos, antes de avanzar con las licitaciones.
En el caso de la ruta provincial 18, el foco estará puesto en el tramo que conecta con Rosario a través de avenida Ovidio Lagos. Entre las mejoras previstas se incluye la construcción de una rotonda en la intersección con la ruta nacional A012, un punto crítico por la cantidad de siniestros, y la duplicación de calzada hasta el ingreso a la ciudad, contemplando también la zona semaforizada de Alvear. Además, se analiza sumar una colectora que se extienda hasta Villa Amelia para ordenar el tránsito local y separar la circulación de paso.
El proceso licitatorio para la elaboración del proyecto ya está en marcha. La apertura de sobres se realizó en Santa Teresa, bajo la órbita de la Dirección Provincial de Vialidad. El objetivo es contratar a una consultora especializada que se encargue de realizar los estudios técnicos necesarios.
Según explicó el ministro Lisandro Enrico, se trata de un trabajo complejo que implica relevar toda la traza, analizar el flujo vehicular y evaluar múltiples interferencias como vías ferroviarias, tendidos eléctricos, cursos de agua y redes de servicios.
El presupuesto oficial destinado a esta etapa ronda los 158 millones de pesos. En la licitación se presentaron dos propuestas: una de la empresa Justo Dome y Asociados S.R.L. y otra de un consorcio integrado por firmas de ingeniería. El plazo estimado para completar los estudios es de aproximadamente cinco meses.
En paralelo, la Provincia también avanza con un segundo proyecto sobre la ruta provincial 14, otro de los accesos más utilizados hacia Rosario, especialmente por su conexión con localidades como Soldini y Pérez.
En este caso, la intervención se concentraría en el tramo que va desde Soldini hasta avenida Las Palmeras, en el límite oeste de la ciudad. Allí se busca ampliar la capacidad de la calzada y mejorar las condiciones de seguridad, en un sector que actualmente presenta desgaste estructural y circulación intensa.
Ambos proyectos forman parte de un plan más amplio orientado a modernizar los ingresos a Rosario, agilizar el tránsito y reducir la siniestralidad en corredores que hoy resultan clave para la movilidad regional.
